Formulario de búsqueda por modelo de vehículo, tamaño de neumático o llanta Seleccione una de las pestañas que aparecen a continuación para obtener datos sobre el ajuste para su vehículo o para encontrar vehículos que coincidan con sus criterios.

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1980 Audi 200 Guía de ajuste de ruedas Descubra qué ruedas y neumáticos se ajustan al Audi 200 1980

Audi
Seleccione las modificaciones de vehículo del Audi 200 1980 a continuación y consulte las tablas para obtener información sobre el tamaño de las ruedas, el tamaño de los neumáticos, el patrón de pernos (PCD), el desplazamiento de la llanta y otros parámetros de ajuste de las ruedas. De ser necesario, puede filtrar por región de distribución de ventas.

Audi 200 C2 [1979 .. 1982]

Generación
Filtrar por región:
Europa EUDM

1980 Audi 200 C2 [1979 .. 1982] - Modificaciones

Audi 200 C2 [1979 .. 1982] 2.2

134 hp
EUDM
  • Generación: C2 [1979 .. 1982]
  • Producción: [1979 .. 1982]
  • Regiones de venta: EUDM
  • Potencia: 134 hp | 100 kW | 136 PS
  • Motor: 2.1L, , Gasolina
  • Niveles de neumáticos: 5E
  • Agujero central / Diámetro del eje:
  • Patrón de pernos (PCD): ( )
  • Sujetadores de rueda: Tornillos de Rueda
  • Tamaño de rosca:
  • Par de apriete de rueda:
    desconocido
Neumático   Llanta   Rango de desplazamiento mm Retroceso mm pulgadas Peso del neumático kg lb Presión de los neumáticos (frontal/trasero) bar psi
OE 165R14 85S 5.5Jx14 ET45 43 - 47 128 5.04 2.2 32
OE 175/70R14 5.5Jx14 ET42 40 - 44 125 4.92 19.8 43.7
185/65R14 5.5Jx14 ET42 125 4.92 19.9 43.9
195/60R14 6Jx14 ET38 127 5.00 20.1 44.3
195/55R15 6Jx15 ET38 127 5.00 19.9 43.9
195/50R16 6.5Jx16 ET35 130 5.12 19.5 43.0
205/45R16 6.5Jx16 ET35 130 5.12 18.7 41.2

Audi 200 C2 [1979 .. 1982] 2.2 Turbo

168 hp
EUDM
  • Generación: C2 [1979 .. 1982]
  • Producción: [1979 .. 1982]
  • Regiones de venta: EUDM
  • Potencia: 168 hp | 125 kW | 170 PS
  • Motor: 2.1L, , Gasolina
  • Niveles de neumáticos: 5T
  • Agujero central / Diámetro del eje:
  • Patrón de pernos (PCD):
  • Sujetadores de rueda: Tornillos de Rueda
  • Tamaño de rosca:
  • Par de apriete de rueda:
    desconocido
Neumático   Llanta   Rango de desplazamiento mm Retroceso mm pulgadas Peso del neumático kg lb Presión de los neumáticos (frontal/trasero) bar psi
OE 205/60HR15 6Jx15 ET45 43 - 47 134 5.28 22.6 49.9 1.8
1.9
26
28

Consulte la información de ajuste de ruedas de Audi 200 para otros años del modelo:
1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979
Actualización de página: Feb. 18, 2021, 1:26 p.m.
Glosario de neumáticos
Términos del neumático que puede ver en esta página

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm) UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch

UNF - Unified National Fine Thread

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

Torque settings for wheel bolts or wheel nuts

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.