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Audi S3

8Y [2020 .. 2025] Generación. Guía de ajuste de ruedas Descubra cuáles son las ruedas y neumáticos que mejor se ajustan para el Audi S38Y [2020 .. 2025]

Audi
Seleccione las modificaciones de vehículo de Audi S38Y [2020 .. 2025] que aparecen a continuación. De ser necesario, puede filtrar por región de venta.
Generación
Filtrar por región:
Oceanía AUDM
Canadá CDM
Europa EUDM
Japón JDM
América Central y del Sur LADM
Oriente Medio MEDM
México MXNDM
Rusia RUS
El sudeste de Asia SAM
Corea del Sur SKDM
EE.UU. USDM

Audi S3 8Y [2020 .. 2025] - Modificaciones

Audi S3 8Y [2020 .. 2025] 2.0 TFSi quattro

306 hp
EUDM MEDM
  • Generación: 8Y [2020 .. 2025]
  • Producción: [2020 .. 2023]
  • Regiones de venta: Europa, Oriente Medio
  • Potencia: 306 hp | 228 kW | 310 PS
  • Motor: 2.0 L, , Gasolina
  • Niveles de neumáticos: Edition One, Vorsprung
  • Agujero central / Diámetro del eje:
  • Patrón de pernos (PCD):
  • Sujetadores de rueda: Tornillos de Rueda
  • Tamaño de rosca:
  • Par de apriete de rueda:
Neumático   Llanta   Rango de desplazamiento mm Retroceso mm pulgadas Peso del neumático kg lb Presión de los neumáticos (frontal/trasero) bar psi
OE 225/40ZR18 92Y 8Jx18 ET46 44 - 48 160 6.30 9.7 21.5
205/50R17 93H 6.5Jx17 ET43 138 5.43 9.8 21.5
225/45R17 94V 8Jx17 ET46 160 6.30 10.1 22.2
225/40R18 92V 8Jx18 ET46 160 6.30 9.7 21.5
235/35ZR19 91Y 8Jx19 ET49 163 6.42 9.9 21.8

Audi S3 8Y [2020 .. 2025] 2.0 TFSi quattro

286 hp
RUS
  • Generación: 8Y [2020 .. 2025]
  • Producción: [2021 .. 2022]
  • Regiones de venta: Rusia
  • Potencia: 286 hp | 213 kW | 290 PS
  • Motor: 2.0 L, , Gasolina
  • Agujero central / Diámetro del eje:
  • Patrón de pernos (PCD):
  • Sujetadores de rueda: Tornillos de Rueda
  • Tamaño de rosca:
  • Par de apriete de rueda:
Neumático   Llanta   Rango de desplazamiento mm Retroceso mm pulgadas Peso del neumático kg lb Presión de los neumáticos (frontal/trasero) bar psi
OE 225/40ZR18 92Y 8Jx18 ET46 44 - 48 160 6.30 9.7 21.5
205/50R17 93H 6.5Jx17 ET43 138 5.43 9.8 21.5
225/45R17 94V 8Jx17 ET46 160 6.30 10.1 22.2
225/40R18 92V 8Jx18 ET46 160 6.30 9.7 21.5
235/35ZR19 91Y 8Jx19 ET49 163 6.42 9.9 21.8

Audi S3 8Y [2020 .. 2025] 2.0 TFSi quattro

286 hp
MXNDM LADM
  • Generación: 8Y [2020 .. 2025]
  • Producción: [2022 .. 2024]
  • Regiones de venta: México, América Central y del Sur
  • Potencia: 286 hp | 213 kW | 290 PS
  • Motor: 2.0 L, , Gasolina
  • Agujero central / Diámetro del eje:
  • Patrón de pernos (PCD):
  • Sujetadores de rueda: Tornillos de Rueda
  • Tamaño de rosca:
  • Par de apriete de rueda:
Neumático   Llanta   Rango de desplazamiento mm Retroceso mm pulgadas Peso del neumático kg lb Presión de los neumáticos (frontal/trasero) bar psi
OE 92Y XL 44 - 48 160 6.30 9.7 21.5
93H 138 5.43 9.8 21.5
94V 160 6.30 10.1 22.2
92V 160 6.30 9.7 21.5
91Y 163 6.42 9.9 21.8

Audi S3 8Y [2020 .. 2025] 2.0 TFSi quattro

306 hp
USDM CDM
  • Generación: 8Y [2020 .. 2025]
  • Producción: [2022 .. 2024]
  • Regiones de venta: EE.UU., Canadá
  • Potencia: 306 hp | 228 kW | 310 PS
  • Motor: 2.0 L, , Gasolina
  • Niveles de neumáticos: Premium, Premium Plus, Prestige, Komfort, Progressiv, Technik
  • Agujero central / Diámetro del eje:
  • Patrón de pernos (PCD):
  • Sujetadores de rueda: Tornillos de Rueda
  • Tamaño de rosca:
  • Par de apriete de rueda:
Neumático   Llanta   Rango de desplazamiento mm Retroceso mm pulgadas Peso del neumático kg lb Presión de los neumáticos (frontal/trasero) bar psi
OE 92Y 44 - 48 160 6.30 9.7 21.5
93H 138 5.43 9.8 21.5
94V 160 6.30 10.1 22.2
92V 160 6.30 9.7 21.5
91Y 163 6.42 9.9 21.8

Audi S3 8Y [2020 .. 2025] 2.0 TFSi quattro

306 hp
LADM SKDM
  • Generación: 8Y [2020 .. 2025]
  • Producción: [2021 .. 2023]
  • Regiones de venta: América Central y del Sur, Corea del Sur, El sudeste de Asia, Oceanía
  • Potencia: 306 hp | 228 kW | 310 PS
  • Motor: 2.0 L, , Gasolina
  • Agujero central / Diámetro del eje:
  • Patrón de pernos (PCD):
  • Sujetadores de rueda: Tornillos de Rueda
  • Tamaño de rosca:
  • Par de apriete de rueda:
Neumático   Llanta   Rango de desplazamiento mm Retroceso mm pulgadas Peso del neumático kg lb Presión de los neumáticos (frontal/trasero) bar psi
OE 91Y 47 - 51 163 6.42 9.9 21.8
93H 41 - 45 138 5.43 9.8 21.5
94V 44 - 48 160 6.30 10.1 22.2
92Y 44 - 48 160 6.30 9.7 21.5
92V 44 - 48 160 6.30 9.7 21.5

Audi S3 8Y [2020 .. 2025] 2.0 TFSi quattro

286 hp
SAM MEDM
  • Generación: 8Y [2020 .. 2025]
  • Producción: [2021 .. 2023]
  • Regiones de venta: El sudeste de Asia, Oriente Medio
  • Potencia: 286 hp | 213 kW | 290 PS
  • Motor: 2.0 L, , Gasolina
  • Agujero central / Diámetro del eje:
  • Patrón de pernos (PCD):
  • Sujetadores de rueda: Tornillos de Rueda
  • Tamaño de rosca:
  • Par de apriete de rueda:
Neumático   Llanta   Rango de desplazamiento mm Retroceso mm pulgadas Peso del neumático kg lb Presión de los neumáticos (frontal/trasero) bar psi
OE 92Y XL 44 - 48 160 6.30 9.7 21.5
93H 138 5.43 9.8 21.5
94V 160 6.30 10.1 22.2
92V 160 6.30 9.7 21.5
91Y 163 6.42 9.9 21.8

Audi S3 8Y [2020 .. 2025] 2.0 TFSi quattro (3BA-GYDNFF)

306 hp
JDM
  • Código del modelo / Japón : 3BA-GYDNFF
  • Generación: 8Y [2020 .. 2025]
  • Producción: [2021 .. 2023]
  • Regiones de venta: Japón
  • Potencia: 306 hp | 228 kW | 310 PS
  • Motor: 2.0 L, , Gasolina
  • Agujero central / Diámetro del eje:
  • Patrón de pernos (PCD):
  • Sujetadores de rueda: Tornillos de Rueda
  • Tamaño de rosca:
  • Par de apriete de rueda:
Neumático   Llanta   Rango de desplazamiento mm Retroceso mm pulgadas Peso del neumático kg lb Presión de los neumáticos (frontal/trasero) bar psi
OE 92Y 44 - 48 160 6.30 9.7 21.5
93H 138 5.43 9.8 21.5
94V 160 6.30 10.1 22.2
92V 160 6.30 9.7 21.5
91Y 163 6.42 9.9 21.8
Actualización de página: Mar. 2, 2021, 4:17 a.m.
Glosario de neumáticos
Términos del neumático que puede ver en esta página

El tamaño del orificio en el centro de una rueda se conoce como orificio central o centerbore.

- Recomendado para el invierno
- Neumáticos antipinchazos
- El enlace llega a la página de la calculadora para comparar
- Ruedas de acero
OE - Equipo original
- Presión de los neumáticos
- Eje delantero
- Eje trasero

El desplazamiento es la distancia en milímetros desde la línea central de la rueda hasta la cara de montaje de la rueda. Dado que la cara de montaje puede estar delante o detrás de la línea central, el desplazamiento puede ser neutral, positivo o negativo.

El espacio de retroceso de la rueda es la distancia desde la superficie de montaje de una rueda hasta el borde trasero de la rueda.

El patrón de pernos en los rines es el número y espacio de las aberturas de los orificios que coincidirán con la medida del patrón de pernos o tuercas correspondiente a la maza (hub) del eje del vehículo. Número de agujeros para pernos x Diámetro del círculo de agujeros para pernos

hp - Potencia mecánica
kW - Kilovatios
PS - Potencia métrica

La presión de los neumáticos es la presión de inflado de los neumáticos en frío recomendada para un vehículo. Se mide en bares o PSI (libras por pulgada cuadrada).

La región de venta es la región automotora global en la que se vendió o se vende oficialmente el vehículo

Ej.: 7J x 15 Ancho de la llanta (pulgadas) x diámetro de la llanta (pulgadas)

Norma ISO Ej.: M12 x 1,25 Diámetro nominal (mm) x paso (mm)

Serie UN Ej.: 9/16" - 18 UNF Tamaño de rosca (pulgadas) - paso de rosca UNF - Unified National Fine Thread

Ejemplo: 215/55 R16 91 T

215 es el ancho del neumático en mm
55 es la relación entre la altura del perfil y el ancho o simplemente 'perfil'. Con el mismo ancho, cuanto más grande sea este indicador, más alto estará el neumático y viceversa
16 - diámetro de la rueda (disco) en pulgadas. (¡Es el diámetro, no el radio!). Este es el tamaño interior del neumático o el tamaño exterior de la llanta
91 - índice de carga. Este es el nivel de carga máxima permitida en una rueda
T - índice de velocidad de los neumáticos

El método de fijación de una rueda a un cubo: tuercas de rueda o pernos de rueda

Ajustes de par de rueda para pernos de rueda o tuercas de rueda

Los neumáticos incluidos con un vehículo nuevo cuando se compra. Los neumáticos del equipo original son elegidos específicamente por el fabricante del vehículo para aprovechar al máximo las características de rendimiento del vehículo.