Formulario de búsqueda por modelo de vehículo, tamaño de neumático o llanta Seleccione una de las pestañas que aparecen a continuación para obtener datos sobre el ajuste para su vehículo o para encontrar vehículos que coincidan con sus criterios.

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2010 Nissan Skystar Guía de ajuste de ruedas Descubra qué ruedas y neumáticos se ajustan al Nissan Skystar 2010

Nissan
Seleccione las modificaciones de vehículo del Nissan Skystar 2010 a continuación y consulte las tablas para obtener información sobre el tamaño de las ruedas, el tamaño de los neumáticos, el patrón de pernos (PCD), el desplazamiento de la llanta y otros parámetros de ajuste de las ruedas. De ser necesario, puede filtrar por región de distribución de ventas.

Nissan Skystar D22 Facelift [2002 .. 2012]

Generación
Filtrar por región:
Europa EUDM

2010 Nissan Skystar D22 Facelift [2002 .. 2012] - Modificaciones

Nissan Skystar D22 Facelift [2002 .. 2012] 2.5TDI

133 hp
EUDM
  • Generación: D22 Facelift [2002 .. 2012]
  • Producción: [2002 .. 2012]
  • Regiones de venta: Europa
  • Potencia: 133 hp | 99 kW | 135 PS
  • Motor: 2.5 L, , Diesel
  • Agujero central / Diámetro del eje:
  • Patrón de pernos (PCD): ()
  • Sujetadores de rueda: Tuercas de Rueda
  • Tamaño de rosca:
  • Par de apriete de rueda:
Neumático   Llanta   Rango de desplazamiento mm Retroceso mm pulgadas Peso del neumático kg lb Presión de los neumáticos (frontal/trasero) bar psi
OE 265/70SR16 7JJx16 ET25 23 - 27 127 5.00 17.2 37.8
LT195R15 8PR 5.5Kx15 ET40 38 - 42 123 4.84
LT205R16 8PR 6Jx16 ET30 28 - 32 119 4.69

Consulte la información de ajuste de ruedas de Nissan Skystar para otros años del modelo:
2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998
Actualización de página: Ene. 31, 2023, 5:15 a.m.
Glosario de neumáticos
Términos del neumático que puede ver en esta página

El tamaño del orificio en el centro de una rueda se conoce como orificio central o centerbore.

- Recomendado para el invierno
- Neumáticos antipinchazos
- El enlace llega a la página de la calculadora para comparar
- Ruedas de acero
OE - Equipo original
- Presión de los neumáticos
- Eje delantero
- Eje trasero

El desplazamiento es la distancia en milímetros desde la línea central de la rueda hasta la cara de montaje de la rueda. Dado que la cara de montaje puede estar delante o detrás de la línea central, el desplazamiento puede ser neutral, positivo o negativo.

El espacio de retroceso de la rueda es la distancia desde la superficie de montaje de una rueda hasta el borde trasero de la rueda.

El patrón de pernos en los rines es el número y espacio de las aberturas de los orificios que coincidirán con la medida del patrón de pernos o tuercas correspondiente a la maza (hub) del eje del vehículo. Número de agujeros para pernos x Diámetro del círculo de agujeros para pernos

hp - Potencia mecánica
kW - Kilovatios
PS - Potencia métrica

La presión de los neumáticos es la presión de inflado de los neumáticos en frío recomendada para un vehículo. Se mide en bares o PSI (libras por pulgada cuadrada).

La región de venta es la región automotora global en la que se vendió o se vende oficialmente el vehículo

Ej.: 7J x 15 Ancho de la llanta (pulgadas) x diámetro de la llanta (pulgadas)

Norma ISO Ej.: M12 x 1,25 Diámetro nominal (mm) x paso (mm)

Serie UN Ej.: 9/16" - 18 UNF Tamaño de rosca (pulgadas) - paso de rosca UNF - Unified National Fine Thread

Ejemplo: 215/55 R16 91 T

215 es el ancho del neumático en mm
55 es la relación entre la altura del perfil y el ancho o simplemente 'perfil'. Con el mismo ancho, cuanto más grande sea este indicador, más alto estará el neumático y viceversa
16 - diámetro de la rueda (disco) en pulgadas. (¡Es el diámetro, no el radio!). Este es el tamaño interior del neumático o el tamaño exterior de la llanta
91 - índice de carga. Este es el nivel de carga máxima permitida en una rueda
T - índice de velocidad de los neumáticos

El método de fijación de una rueda a un cubo: tuercas de rueda o pernos de rueda

Ajustes de par de rueda para pernos de rueda o tuercas de rueda

Los neumáticos incluidos con un vehículo nuevo cuando se compra. Los neumáticos del equipo original son elegidos específicamente por el fabricante del vehículo para aprovechar al máximo las características de rendimiento del vehículo.